Power i-D gekoppelt aan de SBC-II	Veerpootbrug van een Supra, de TEIN CS + EDFC passen exact eronder.
De Forge closed Loop BOV is 1,5 maal groter dan orgineel en blaast sneller de druk af.	Totaal overzicht motorruimte (zonder airbox)
De mal v/d airbox wordt glad gemaakt en geprepareerd voor het opbrengen v/h carbon.	Op de plek van de zwarte lijn wordt in een later stadium het paneel filter geplaatst.
De airbox is klaar en past perfect. Voor een beter drukvulling is er een vleugel geplaatst die de wind richting de airscoop drukt. Later meer foto's van de scoop.	De luchtmassameter is rechtstreeks op de box gemonteerd middels een manchet in de box. De alu buis is vervangen voor 1 SFS siliconenslang.
< Vorige pagina - Volgende pagina >